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陈安宁辞职:谁是下一位奇瑞汽车总经理?

近段时间以来,奇瑞一直处于高管离职、被收购等一系列传闻的舆论漩涡中。今日,奇瑞汽车总经理陈安宁因家庭和个人原因提出辞职申请。在奇瑞的8年间,他就不时传出“被离职”的消息。

9月30日,奇瑞汽车官方微博宣布,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁因家庭和个人原因提出辞职申请。

该公告表示,公司董事会已同意陈安宁自2018年9月30日起不在担任奇瑞汽车股份有限公司总经理一职,公司整体工作由董事长尹同跃全权负责,并感谢陈安宁在任职期间作出的努力和贡献。

陈安宁辞职:谁是下一位奇瑞汽车总经理?

陈安宁2010年正式加盟奇瑞,担任副总经理兼汽车工程技术研发总院院长。但陈安宁在奇瑞的8年间,不时传出“被离职”的消息。

2009年,陈安宁从福特全球高管的位置上离职,随后加入奇瑞。此前,陈安宁则出任福特汽车全车业务总监和福特嘉年华全球项目总监。

2010年,奇瑞大刀阔斧整合品牌资源,开启改革研发体系的元年。作为研究院院长,陈安宁担任了奇瑞旗下有30多款产品以及12多个研究院的工作任务。但此时,奇瑞汽车销量已经出现明显下滑。

2013年,陈安宁一手主导的iAUTO技术平台正式推出,奇瑞的V字型正向开发体系也形成。2014年,在奇瑞“国际战略”在全球落地时,陈安宁出任奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长的重任,主导建设了奇瑞上海技术中心(CTCS)。

2017年4月,陈安宁出任奇瑞汽车股份有限公司总经理。今年4月,面对汽车智能化发展所带来的挑战,奇瑞汽车总经理陈安宁博士提出了“出行进化论,并对外宣布了“奇瑞雄狮 CHERYLION”智能战略品牌,表明其向智能化方向进军的决定和决心。

今年6月,奇瑞混改还在混沌之际,就有消息传出,陈安宁已经递交了辞职申请。

今年9月17日,奇瑞正式公开挂牌,以增资扩股形式引入外部投资者。长江产权交易所发布奇瑞控股、奇瑞股份增资扩股预公告,两公司拟同时通过增资扩股方式引入投资,投资方以现金出资认购奇瑞控股19.62亿元新增注册资本、认购奇瑞股份10.13亿股新增股份,拟增资底价分别为83.32亿元、79.11亿元,合计162.43亿元。

当天,奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表致全体员工内部信。“要想把奇瑞打造成为一个响当当的‘百年老店’,我们必须更加积极主动地创新求‘变’,为下一轮竞争抢占新赛道。”

不过到目前为止,陈安宁依然担任着奇瑞捷豹路虎董事长。但有人认为,尽管陈安宁在福特效力了将近20年,但在奇瑞的8年间,始终没有拿出一份令人信服的答卷。

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