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打卡宝马未来出行规划媒体沟通会

Q:新势力们来势汹汹,宝马向新能源转型感觉不那么快?
A:宝马是一家稳健型的百年企业,有的老股民持股长达60年,为了公司的健康稳定,转型需要一个过程,并且宝马在数字化转型里是传统车企中最快的。

Q:宝马新世代概念车的意义?
A:首先,在于定义未来宝马汽车的形态,以此概念车为蓝图展开一系列新车的设计,2025年将围绕其推出6款车型;其次,为了传递宝马集团的理念与愿景;最后,60年前宝马发布了1500,也称之为新世代,并以其延展设计了多款车型,从而开启了豪华运动车型的新市场,迎来了宝马的变革。

如今的概念车也有着这样的意义,不仅有着过往的传承,更是未来车型的蓝图。

未来,宝马不只是开启新的篇章,而是书写一本新书。同时,驾驶乐趣依旧会是宝马的基因。

Q:宝马接下来的动作有哪些?

宝马拥有更强大的人机交互能力还没释放,后面会慢慢放出。(看了官方演示中控屏与HUD的任务流动设计,以及可能是眼球追踪的变道,宝马确实是个宝藏男孩,黑科技不少)

下半年在L2基础上继续丰富功能,L3级自动驾驶将在年底正式推出。

宝马的L3为何比奔驰的慢一点?因为要伴随新7系上市,所以申报比较晚,但能力没有差别。

2025年,宝马汽车将搭载全新的辅助驾驶平台,全新的合作伙伴与方案。

宝马氢动力研发长达40年,氢燃料电池研发20年,已经有了不错的进展,并持续投入中。

关于自动驾驶纯视觉解决方案,宝马官方表示目前不可行,还得是综合方式实现。

总的来说,像宝马这样的汽车航母,转型确实需要一个很长的周期,它不只是产品的问题,而是整个商业生态的转变。

不过,对于未来新能源转型,宝马表现出了很强的信心。

我现在已经迫不及待想看看2025年宝马新世代量产车。

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