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“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

近日,有消息称“为了5G,运营商主动降低4G网速”,引起网友热议。

带着这些疑问,《IT时报》记者走上了上海街头,在人民广场、外滩、陆家嘴CBD等魔都地标区域,以及地铁站、地铁车厢内,开展了一次4G网络测速之旅,看看4G网速到底如何?还能让大家放心地玩耍吗?

第一站:外滩

“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

如果说上海哪个地方人口密度最高,外滩和南京东路一定榜上有名。8月27日晚间,上海猝不及防地下了一场雨,但是灯火通明的黄浦江两岸似乎宣告着夜晚才刚刚开始。

一般而言,人流量越大的地方往往网速越慢,但是三家运营商在每日客流量超过50万人次的外滩表现不错。

《IT时报》记者在万国建筑群沿路进行了多次测试,中国移动、中国电信以及中国联通的4G平均下载速率分别是38.7Mbps、32Mbps、38.4Mbps。尤其是在和平饭店附近,来自南京东路的游客源源不断地走向外滩,4G的下载速率依旧保持在了30Mbps左右。夜色里的匆匆游客时不时拿起手机,便记录下了一段流光熠熠的上海夜景短视频。

中国电信:32Mbps

中国移动:38.7Mbps

中国联通:38.4Mbps

第二站:陆家嘴CBD

“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

在外滩的对岸坐落着上海大名鼎鼎的三大巨人:东方明珠、金茂大厦和上海中心。在2号线陆家嘴地铁站台,三家运营商呈现的下载网速就提前剧透了陆家嘴CBD的大致情况。

《IT时报》记者选择在陆家嘴巨型的过街天桥附近进行测速,经多轮测试,记者看到:中国电信4G下载速率达到了31.4Mbps,中国联通4G下载速度达到了50.1Mbps,中国移动4G稍显落后,下行速率为17.7Mbps。在这里,记者还用4G在线观看高清视频、刷抖音、阅读微信长图文,一切都妥妥的,没有出现卡顿的状况。

中国电信:31.4Mbps

中国移动:17.7Mbps

中国联通:50.1Mbps

第三站:静安寺、人民广场、上海火车站

“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

接着,《IT时报》记者又走访了静安寺、人民广场、上海火车站等上海著名商圈及人流密集地。三家运营商的4G均处于正常水平。中国移动在15.6Mbps至32.7Mbps之间,中国电信在28.7Mbps至38.5Mbps之间,中国联通则处于12.7Mbps至35.4Mbps之间。尤其在人民广场附近,中国电信和中国移动的网速都突破了100Mbps。

在测评的三个区域里,记者分别都打开微博刷了长达15分钟的视频,并且时不时拉动进度条,并不存在卡顿拖延。

静安寺

中国电信:34.3Mbps

中国移动:26.6Mbps

中国联通:24.1Mbps

人民广场

中国电信:33.6Mbps

中国移动:27.8Mbps

中国联通:28.4Mbps

上海火车站

中国电信:34.5Mbps

中国移动:25.5Mbps

中国联通:15.8Mbps

第四站:地铁13号线

“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

相比地面环境,在地铁、车库等地下空间部署网络的难度更大。那么,在魔都地铁里,4G的网速水平又如何呢?

人民广场站是大型换乘站,即便在非高峰期,这里依旧是人山人海、人潮如织。在人民广场站的站厅内,记者对三家运营商的4G网络进行了测速,结果显示,中国移动、中国电信及中国联通的4G速度分别是67.6Mbps、34.1Mbps、68.9Mbps,在线观看高清视频均无出现卡顿。但是在行驶的地铁车厢里,中国移动跳幅最大,平均速度为18.7Mbps,中国电信和中国联通分别为22.25Mbps和31Mbps,虽然各家运营商的4G速度不及在站台上的表现,但也都可以保证流畅上网。

“为了5G限速4G”?​记者测了测上海4G网速

记者还对上海地铁13号线的4G网速进行了测试,在晚高峰期间,13号线在行驶过程中的4G网速表现为:中国电信42.5Mbps,中国移动23Mbps,中国联通57Mbps。

中国电信:42.5Mbps

中国移动:23Mbps

中国联通:57Mbps

最后结论

记者测试得出了近30组数据,从结果可以看出,虽然各家运营商的4G网速表现存在差异,但总体而言,4G网速能满足用户畅快上网的需求,看视频、刷微信等等,都能畅快进行。从记者的体验来看,并没有感觉到运营商“为5G而限制4G网速。”

从动机到结果,运营商不会主动限速4G

“为了5G,运营商主动降低4G网速”?这段时间,电信运营商甚至工信部都站出来“辟谣”,坚决表明:没有这种事,也不会做这种事。

还是有些网友将信将疑,运营商真的没有这么做吗?我们不妨从两个层面来分析:动机和结果。

做一件事,总归是有动机的。据网上流传的消息,运营商限制4G网速,动机是为了5G推广。初听颇有道理,运营商这样可以“逼迫”用户迁移到5G上。但细细思量后发现,在现阶段,运营商这样的动机根本不成立。理由在于,目前我国5G还只是处于起步阶段,5G网络覆盖相当不完善,运营商还在忙着筹钱建网,甚至连5G正式资费套餐都还没有出来,也就是说,运营商现在还不具备大规模发展5G用户的条件。在这样的情形下,如果运营商“降低4G网速”,现在让用户大规模迁移到5G网络,反而会带来负面效应,5G网络现在还难以承担大任,用户会因为对5G网络感知不佳而对运营商感到失望。

现阶段,4G仍是运营商最重要的网络,也是运营商获取收入最主要的来源。5G是运营商的未来,4G是运营商的当下。运营商不会为了现在看起来商业模式还不清晰的未来,而放弃当下,否则这就是“自毁长城”,没有了当下,还谈什么未来?

而且,现在国内移动通信行业竞争非常激励,每家运营商都在拼命发展用户,而网络质量是影响用户选择运营商的重要考量。现在,没有哪一家运营商敢于降低自家4G网络速率,否则这是逼迫用户转投其他运营商的怀抱。

不仅是当下,即使在今后很长一段时间内,4G仍是运营商的重要基础,4G和5G仍会长期共存。

以上是从“动机论”进行分析,那么从“结果论”来看,又是怎样呢?运营商主动降低4G网速,那么网速降了吗?

前些天,我国的宽带发展联盟公布了2019年第二季度《中国宽带速率状况报告》,其中不仅包括固定宽带速率,也包括移动宽带速率。

根据这份报告,2019年第二季度,全国移动宽带平均下载速率为23.58Mbit/s。

再查阅2019年第一季度《中国宽带速率状况报告》,全国移动宽带平均下载速率为23.01Mbit/s。而在2018年第四季度《中国宽带速率状况报告》,全国移动宽带平均下载速率为22.05Mbit/s。

也就是说,我国的移动宽带(主要就是4G)下载速率一直在提升。

当然,在4G网速整体水平提升的同时,在部分人流较大、上网人群集中的地区,存在因同时上网客户数过多导致4G网络暂时性体验速率下降的情况。对于这点,三家运营商都没有否认。

造成这种状况出现的原因有多种,其中最主要的原因在于,现在人们的流量消费水平提升很快,给运营商4G网络,尤其是热点区域的4G网络带来巨大压力。

尤其是近两年,在大流量套餐、不限量套餐的刺激下,用户流量消费水平提升迅猛。2017年7月,国内用户每月户均移动互联网接入流量为1.66GB,到2018年7月,增长至4.58GB,而到了今年7月,已增长至8.33GB。

大家都知道,移动宽带网络的带宽由基站覆盖范围内的大量用户共享,尤其是在热点区域,如果上网的人增多,而且每个人的流量使用量都很高,那么网速就会下降。

但是,这绝对不能说明运营商是在主动降低4G网速。实际上,运营商是在加大4G网络建设来保障4G质量。

很多人以为,5G要来了,运营商会停止4G网络建设和优化。事实恰恰相反,根据工信部的数据,今年上半年,我国4G基站总量达到445万个,计算下来,比去年底增加了73万个。而在2018年全年,我国新增的4G基站总量为43.9万个。也就是说,今年上半年国内新增的4G基站数量是去年一整年水平的1.7倍。在这些数字面前,还能说运营商不重视4G吗?

总的来说,运营商不会去干“主动降速”这样的傻事。

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